Gpiu Forum

Hallo zusammen,

ich habe an der Monza seit langer Zeit ein schlechtes, fast digitales Verhalten des Kupplungsschleifpunktes :gna. Beim Zerlegen bin ich also auf eine verzogene Reib-/Druckplatte des Schwungrades und Ungleichmäßigkeiten auf der Reibfläche des Anlasserkranzes gestoßen. Erkennbar ist das ungleiche Tragbild sowie die Anlauffarben auf den Fotos.

Nun die Fragen:
1. Woher kommt das Problem?
2. Lässt sich die Reibplatte abdrehen bzw. irgendwie regenerieren?
3. Ich möchte den Anlasserkranz erleichtern lassen. Könnte dabei dieser übergedreht und das Problem somit beseitigt werden?

Das Problem sieht nach Öl auf der Kupplung aus,
könnte aber auch zu wenig Spiel am Kupplungshebel sein.

Abdrehen wird zu grob, wenn dann planschleifen. Wie es dann mit der Härtung aussieht kann ich nicht sagen.

normalerweise schrott und neu.