Anlasser - Gedenksekunde
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Gibts die auch neu zu kaufen?
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- Jimmy
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
bei Martin habe ich nichts im Online-Shop gefunden ...Tricolore hat geschrieben:Gibts die auch neu zu kaufen?
bei SD gibt es den http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/E ... ::734.html
Gruss, Jimmy
- Tricolore
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Ist das auch das Richtige? Martin?
Und brauch ich da 30 Ampere oder 40 Ampere?
Und brauch ich da 30 Ampere oder 40 Ampere?
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- Martin
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
ja das Relais mit 30A ist richtig.
Bekommst du auch bei jedem Boschdienst.
ich habe das Originale von Guzzi auf lager, wird aber leider nicht im shop angezeigt.
muss ich heute mittag änder
Bekommst du auch bei jedem Boschdienst.
ich habe das Originale von Guzzi auf lager, wird aber leider nicht im shop angezeigt.
muss ich heute mittag änder
- Tricolore
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Martin Bestellung an dich is raus.
Danke dir!
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- Tricolore
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Danke fuer die schnelle Lieferung Martin,
Geld hab ich heute gleich ueberwiesen.
Nun zum Anlasser: es war tatsaechlich das Relais!!!!
ich habe das neue Relais eingebaut und der Anlasser dreht sofort
los wenn ich auf den Startknopf druecke - so wie es sein soll.
20 Euro fuer ein Relais... und ich haette bald 300 fuer einen neuen Anlasser ausgegeben
Danke fuer den Hinweis dazu Martin
Geld hab ich heute gleich ueberwiesen.
Nun zum Anlasser: es war tatsaechlich das Relais!!!!
ich habe das neue Relais eingebaut und der Anlasser dreht sofort
los wenn ich auf den Startknopf druecke - so wie es sein soll.
20 Euro fuer ein Relais... und ich haette bald 300 fuer einen neuen Anlasser ausgegeben
Danke fuer den Hinweis dazu Martin
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- Martin
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
tja, das schrauben an den Motorrädern ist ja soooooooo einfach.....
...... wenn man weiß wo man hinlangen muß
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- Tricolore
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Ich erinnere dich in knapp 3 Wochen nochmal dran, wenn du bei meiner Bella die Herztransplantation durchfuehren musst
Aber ich hab Vertrauen, dass du das auch perfekt hinbekommst wenn du mit deinen Ferndiagnosen schon immer ins Schwarze triffst
Aber ich hab Vertrauen, dass du das auch perfekt hinbekommst wenn du mit deinen Ferndiagnosen schon immer ins Schwarze triffst
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- Jimmy
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
solange das neu Herz ok ist ...Tricolore hat geschrieben:... die Herztransplantation durchfuehren musst
habe heute ein kleine Rundtour ( 1061KM ) gemacht um Teile für die Guzzi abholen, auch das neu aufgebaute Herz von Karsten.
Äusserlich sieht das Ding erschreckend aus ... aber wenn man in den polierten Ansaugstutzen / Kanal sieht bekommt man einen Eindruck von den inneren Werten
Gruss, Jimmy
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Ah, das ist ja wie Weihnachten.Jimmy hat geschrieben:habe heute ein kleine Rundtour ( 1061KM ) gemacht um Teile für die Guzzi abholen, auch das neu aufgebaute Herz von Karsten.Tricolore hat geschrieben:... die Herztransplantation durchfuehren musst
- Tricolore
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Bis zum Ausbau soll das neue Herz einwandfrei geschlagen haben.
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- Martin
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
polierter ansaugstutzen? hochglanz?
da sag ich besser nichts dazu
da sag ich besser nichts dazu
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Ja, habe ich auch gedacht. Ich hoffe, er meint matt...Martin hat geschrieben:polierter ansaugstutzen? hochglanz?
da sag ich besser nichts dazu
- Jimmy
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
ok hab vergessen zu sagen das es sich um Claudias V65 Reserve Renn Motor handelt beim dem die Kanäle bearbeitet wurden und die Ansaugstutzen innen(!) angepasst wurden.Martin hat geschrieben:polierter ansaugstutzen? hochglanz?
da sag ich besser nichts dazu
Gruss, Jimmy
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Re: Anlasser - Gedenksekunde
Ja, soviel ist klar, und auch gut so.Jimmy hat geschrieben:Martin hat geschrieben:... die Ansaugstutzen innen(!) angepasst wurden.
Der Punkt is "hochglanz" oder nicht. Ich bin nicht der Meister hier, aber ich weiss das hochglanz nicht optimal ist.
Früher, vielleicht noch in den '70er Jahren, hat man, im Züge solche Einlass- und Abgastrakt anpassungen, die Oberflächen auf hochglanz poliert. Irgendwann hat mann festgestellt, das die Strömungsverhältnisse besser sind, wenn die Wände eben nicht auf hochglanz poliert werden, sondern noch ein bisschen rau sind. Vermutlich ist das auch bei dem besagten motor so, also nicht wie ein Spiegel, sondern total sauber, aber matt.
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