Hier möchte ich gerne Eure Meinungen und Erfahrungen mit meinen Produkten aus eigener Fertigung sehen, damit die Produkte sinnvoll weiterentwickelt und verbessert werden können.
Heute mal Zet gefunden die neuen Bremsscheiben anzubauen.
Bei der Monza waren 75mm lange Schrauben verbaut. Wobei die Distanzscheibe links 2mm gut paßt (Scheibe Mittig auf Bremssattelspalt), Rechts fehlt dazu 1mm, also eine 3mm Scheibe wäre da Perfekt
Die Distanzscheiben müssen rechts und links gleich dick sein.
Wenn die Standrohre ausgebaut waren ist es manchmal auch der Fall, daß sie nicht in der gleichen lage wie vorher montiert sind und durch verzug dann der Abstand der Tauchrohre nicht mehr stimmt (daran zu erkennen, daß die Steckachse auf der nicht verschraubten seite zuweit im Gabelholm ist.
Das kann man dann beheben, indem man das Standrohr dreht, bis die Steckachse wieder die richtige position hat
Bei mir fehlt die Unterlegscheibe unter der Tachoschnecke, hatte das in einem anderen Beitrag jetzt gesehen. Baue die nach Weihnachten ein. Dann wird es passen
Hallo Martin,
würde die VA-Scheibe auch auf meine TT500 passen und wäre zu erwarten, dass sich die Bremsleistung damit etwas verbessert?
Stahlflex hab ich ja schon!
Was meinst Du?
Bremsscheibe paßt mit den Distanzscheiben auf alle Modelle mit gekröpfter 260er Bremsscheibe.
Bremsleistung wird dadurch aber nicht besser werden denke ich.
Hallo Martin,
Danke für Deine Einschätzung, ich überleg mir das mit der Scheibe noch, eigentlich reicht die Vo.bremse mit dem Stahlflexschlauch fürs normale Eifel-Bummeln.
Ich hab aber noch ein Problem: in die Gabel sollen progressive Federn, allerdings kriege ich die Gabel nicht auf, die Stopfen sitzen dermaßen fest, selbst mit richtig viel Hitze und Ölfilterschlüssel, sogar mit Rohrzange geht nix - gibt es hier noch einen Trick oder Tipp?