Hallo,
meine Monza fährt soweit super. Allerdings fängst sie nach ca. 30-60min (je nach Stadtverkehr) an unregelmäßig zu laufen, bis sie letztendlich aus geht.
Das Zündkerzenbild sieht nicht sooo auffällig ais. Die Kerzen werden sehr heiss.
Sobald neue Kerzen eingesetzt sind, geht das Spiel von vorne los.
Kann jemand helfen?
2. Kennt jemand sich aus mit dem Einsetzen eines V65 Motors in die Monza? Hat angeblich wesentlich mehr zug und muss nicht so hoch gefahren werden.
Grus aus HH
Monza zündet nur ca. 20km
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Hallo
Das kann viele ursachen haben.....
Da musst du schon mehr schreiben, wo liegt das problem L oder Rechte seite
oder auf beiden ?
Wenn du einen Kommpletten Motor + Getriebe von einer X beliebigen V 65
nimmst, dann gibt es keinerlei probleme......
Das Vorgelege ist bei beiden das Gleiche 15 / 22 ....aber Achtung die welle
ist anders...V 65 hat die große Welle, das heisst , wenn du nur den Motor austauschst musst du auch sie Kupplungsscheibe Wechseln...ansonnsten passt es nicht zusammen
Gruß Franz
Das kann viele ursachen haben.....
Da musst du schon mehr schreiben, wo liegt das problem L oder Rechte seite
oder auf beiden ?
Wenn du einen Kommpletten Motor + Getriebe von einer X beliebigen V 65
nimmst, dann gibt es keinerlei probleme......
Das Vorgelege ist bei beiden das Gleiche 15 / 22 ....aber Achtung die welle
ist anders...V 65 hat die große Welle, das heisst , wenn du nur den Motor austauschst musst du auch sie Kupplungsscheibe Wechseln...ansonnsten passt es nicht zusammen
Gruß Franz
das guzzi fahren macht mir immer mehr spass, nur der Verkehr hier in Italien---Caos Perfect
- Martin
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heißlaufprobleme
heißlaufprobleme kann es geben wenn die kondensatoren defekt sind. hier bringt allerdings der zündkerzenwechsel keine besserung.
vergaserabstimmung bzw. verschmutzte vergaser können hier auch mit reinspielen.
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