Entlüftung Kurbelgehäuse

[bentheman]

Ich fahre nun seit Sommer mit Ölwannenzwischenring. Meine Frage bezieht sich auf die Anschlussbohrung am Kurbelgehäuse für den Schlauch, welcher zum Ölabscheider reicht. Diese steht mit 3L Öl unter dem Ölstand und es drückt kein Öl(nebel) hinauf. Mit nur 2L und damit niedrigerem Ölstand drückt es aber Öl(nebel) hinauf.

Ist dieser Schlauch eine von Guzzi eingeplante Entlüftung oder nur ein Rücklauf aus dem Ölabscheider? Das wäre gut zu wissen, da sie, wenn unter Ölstand, keine Entlüftingsfunktion hat.

Hat sie eine Auswirkung auf den Motorlauf? Schließlich ist eine funktionierende Kurbelgehäusentlüftung ein wichtiger Aspekt.

[Martin]

es ist ein serienmäßiger Rücklauf von Guzzi
keine Enltüftung.

Die neueren Modelle haben hier in der Leitung noch ein Ventil sitzen, damit nur öl in die Wanne und nicht andersrum fliesen kann.

Werde ich mir welche besorgen und Anbieten.

Danke für die Info mit dem Zwischenring, daß bei 2 Liter der Ölnebel hochkommt.

Gruß Martin

[alwindax]

Ich hab da einen durchsichtigen Schlauch drann, da steht aber bei 2 Liter
Motoröl immer so bis 5cm Öl drinn, bei nicht laufendem Motor.
Wenn der Motor läuft schwankt der Ölstand, aber das muß ja sicher so sein
weil die Ölpumpe das Öl ja durch den Motor pumpt.
Mir gefällt das gut so, da kann ich immer sehen wieviel Öl noch im Motor ist.
Ach ja es ist ein V50/3 Motor.

Gruß Alwin