Gpiu Forum

hi,

die Übersetzung der Gänge von der V50 Monza und der V65 (normal) sind ja ähnlich

V50 Monza
Vorgelege: Z=15/22, i=1:1,666

1. Gang: Z=11/30, i=1:2,727
2. Gang: Z=15/26, i=1:1,733
3. Gang: Z=18/23, i=1:1,277
4. Gang: Z=22/23, i=1:1,045
5. Gang: Z=22/20, i=1:0,909

Kegelradgetriebe: Z=8/31, i=1:3,875

Gesamtübersetzung:
1. Gang: 1:15,499
2. Gang: 1:9,850
3. Gang: 1:7,261
4. Gang: 1:5,941
5. Gang: 1:5,166

V65, V65SP, V65 Florida, V75, 750 NTX, 750 XPA
Vorgelege: Z=15/22, i=1:1,446

1. Gang: Z=11/26, i=1:2,3636
2. Gang: Z=14/23, i=1:1,6428
3. Gang: Z=18/23, i=1:1,2777
4. Gang: Z=18/19, i=1:1,0555
5. Gang: Z=20/18, i=1:0,9000

Kegelradgetriebe: Z=8/31, i=1:3,875

Gesamtübersetzung:
1. Gang: 1:13,433
2. Gang: 1:9,336
3. Gang: 1:7,262
4. Gang: 1:5,999
5. Gang: 1:5,115

während die V35 abweicht

V35 (II, Imola, C, Florida)
Vorgelege: Z=13/24, i=1:1,846

1. Gang: Z=11/30, i=1:2,727
2. Gang: Z=15/26, i=1:1,733
3. Gang: Z=18/23, i=1:1,277
4. Gang: Z=22/23, i=1:1,045
5. Gang: Z=22/20, i=1:0,909

Kegelradgetriebe: Z=8/31, i=1:3,875

Gesamtübersetzung:
1. Gang: 1:19,506
2. Gang: 1:12,396
3. Gang: 1:9,134
4. Gang: 1:7,475
5. Gang: 1:6,502

nun fürchte ich das ich ein V35 Getriebe erwischt habe.
4. Gang 8000 RPM -> 120 KM/h
5. Gang 8000 RPM -> 140 KM/h
und sie würde noch locker weiter drehen ...

nun kann ich mit der Endgeschwindigkeit durchaus leben da ich eh ungern Autobahn fahre.
mich interessiert der mittlere Bereich welcher bei der Übersetzung richtig abgeht mit dem V65 (TT) Motor.

diese Saison kann ich mit dem kurzen Getriebe leben aber irgendwann muss das "richtige" Getriebe rein.

Frage : gleich ein V65 Getriebe oder das von der V50 Monza reparieren / umbauen ?

p.s. da der V65 Motor jetzt läuft hätte ich einen V50 Motor übrig ...

Frage : wie kann ich, von aussen, ein V35 Getriebe mit kurzer Übersetzung von einem V50 / V65 unterscheiden ?

das V65 TT getriebe ist auch anders übersetzt.

Was für einen Buchstaben hat dein Getriebe?

Martin hat geschrieben:das V65 TT getriebe ist auch anders übersetzt.

ah ... ja

Martin hat geschrieben:Was für einen Buchstaben hat dein Getriebe?

em ... äh ... wo finde ich die ?

oberhalb des anlassers auf dem kupplungsgehäuse.

z.B. B-012446

allerdings ist der buchstabe nicht immer aussagekräftig, weil manchmal die übersetzung geändert wurde

A-017178 steht da auf dem Getriebe was z.Z. drin ist.

A ist normalerweise ein 35/50 Getriebe
würde ich eigentlich nicht mit einem 650er Motor fahren, da hier die kleinen schwachen einreihigen Lager verbaut sind.

Ich hänge diese Frage hier dran, da die Frage zu diesem Thema passt, und auch kein eigenes brauch.

Martin hat geschrieben:A ist normalerweise ein 35/50 Getriebe

Ich habe das Getriebe heute angeschaut, das ich in dem Imola Rahmen von Martin bekommen habe. Es scheint tatsächlich ein ganzes Getriebe zu sein, und nicht nur das Gehäuse. Die Nummer drauf ist

Code: Alles auswählen

B
A - 00775A

genauso angeordnet wie das, mit dem "B" darüber.

Wenn das vordere Gehäuseteil nicht ausgetauscht wurden ist, ist das wohl ein V35 / V50 Getriebe, oder?

Kann man, ohne zerlegen, feststellen, welches Vorgelege drin ist? Martin, Du weisst nicht zufällig noch, was das für ein Getriebe ist?

nein weiß ich leider nicht.

sollte ein imola getriebe sein.

wie gesagt die buchstaben sind nicht immer aussagekräftig.

komplettes getriebe? wenn ich das gewußt hätte

)

na dann hast du ja ein schnäppchen gehabt

Ok, danke. (Auch für's Schnäppchen...

)

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Getriebe Übersetzung V35 vs V50/V65

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